Çinli Geely, ilk Leishen plug-in hibrit sistemini 2021’de tanıttığında, yüzde 43,32 termal verimlilik ve üç vitesli bir DHT şanzımandan oluşuyordu. Güncellenen Leishen AI Hybrid 2.0 PHEV resmen Çin’de tanıtıldı. Geely yetkililerine göre, güncellenen sistemde 1,5 litrelik atmosferik bir motor bulunuyor ve yüzde 47,26 termal verimliliğe sahip. Karşılaştırma yapmak gerekirse, BYD’nin DM-i...