Trafikte bulunan 32 milyona yakın araç sahiplerini ilgilendiren trafik sigortası primleri yeniden belirlendi.
Otomobil, taksi, otobüs, traktör, motosiklet gibi araç sahiplerinin tamamını ilgilendiren zorunlu trafik sigortası azami prim listesi yayımlandı.Sigorta Bilgi Merkezi tarafından yayımlanan verilere göre İstanbul’da otomobil sahibi olmak isteyen birisi aracını dördüncü basamaktan sigorta yaptırdığında 14 bin 462 lira vermeden trafiğe çıkaramayacak. Trafik sigortası yaptırmadan yola çıkması halinde polis tarafından yakalanması durumunda ceza kesilip aracının bağlanması gerekecek.PRİMLER NE KADAR OLDU?Trafik sigortası primlerine ortalama olarak yüzde 1.2 oranında zam yapıldı. İstanbul’daki sıfırıncı basamakta bulunan içten yanmalı motora sahip riskli sürücünün primi 43 bin 835 lira olurken riski en düşük olan 8’inci basamaktaki sürücünün primi 7 bin 306 lira oldu. Başka bir deyişle riski ile risksiz arasındaki fark yüzde 500 civarında.Ankara’da sıfırıncı basamakta bulunan içten yanmalı motora sahip riskli sürücünün primi 42 bin 594 lira olurken riski en düşük olan 8’inci basamaktaki sürücünün primi 7 bin 99 lira oldu.İzmir’de sıfırıncı basamakta bulunan içten yanmalı motora sahip riskli sürücünün primi 41 bin 353 lira olurken riski en düşük olan 8’inci basamaktaki sürücünün primi 6 bin 892 lira oldu.TAKSİLERİN SİGORTASI YÜKSELDİİstanbul’da ticari taksilerin sıfırıncı basamak prim tutarı 115 bin 493 lira olurken sekizinci basamaktaki tutar 19 bin 249 lira oldu.Ankara’da bu tutar en yüksek 11 bin 225 lira, en düşük 18 bin 704 lira, İzmir’de en yüksek 108 bin 956 lira, en düşük de 18 bin 159 lira olarak belirlendi.OTOBÜSLER LİDERLİĞİ OYNUYORİstanbul’da sıfırıncı basamaktaki bir 31 ve üstü koltuğa sahip otobüsün zorunlu trafik sigortası 276 bin 819 liraya yükseldi. Sekizinci basamağı ise 46 bin 136 lira oldu.
Kış aylarında yolda kalan araçlar artık alıştığımız görüntüler. Bu durumun birçok nedeni var. Başta kış lastiği olmak üzere, aküden cam silecek suyuna kadar aracın kış şartlarına uygun olması şart. Uzmanlara göre, basit gibi görünen hazırlıkların yapıl-maması çok daha büyük sorunlara neden olabiliyor.
2026 yılının gelmesiyle birlikte yeni otomobil fiyatları da belli oldu. İthal araçların büyük kısmının henüz 2026 modeli ülkemize gelmese de en uygun fiyatlı otomatik vitesli araçlar belli oldu. Otomatik vitesli araç satışları liderliği oynarken manuel vitese olan talep oldukça düştü. Hafif ticari araçlarda da otomatik vites tercih edilmeye başlandı....
Ülke geneline bakıldığında geçen yılı yüzde 11,6 artışla 41 milyar 521 milyon 96 bin dolarla kapatan otomotiv sektörü, tüm zamanların en yüksek dış satımına ulaştı. Geçen yılı ülke ihracatının lideri olarak tamamlayan otomotiv sektörünün Türkiye ihracatındaki payı yüzde 17,5 oldu. Türk otomotiv sektörünün 2025’teki ihracatının yüzde 89’u, Kocaeli, Bursa,...
Avrupa Birliği(AB) ve Çin’in bir süredir anlaşamadığı Çin’den ithal elektrikli araçların fiyatlandırılması konusunda çerçeve anlaşmaya varıldı. AB Komisyonunun, Çinli ihracatçılar için “Fiyat Taahhüdü Önerilerine İlişkin Kılavuz Belge” yayınlayacağı belirtildi. AB Komisyonu, Ekim 2023’te Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yönelik sübvansiyon soruşturması başlatmış ve soruşturma sonunda bu ülkede üretilen elektrikli...
TÜİK 2025 yılına ait motorlu kara taşıtlarına yönelik istatistiklerini duyurdu. Trafiğe kayıtlı taşıtların ortalama yaşı 14,2 oldu. Türkiye’de 2025 yılında bir önceki yıla göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 8,9 azalarak 2 milyon 368 bin 538 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 52,5 artarak 55 bin 907...
Çinli düzenleyiciler, aşırı rekabeti dizginlemeyi amaçlayan yetkililerin kampanyasına meydan okuyarak yeni bir fiyat indirim turuna başlayan otomobil üreticilerine karşı “ağır cezalar” uygulanacağı uyarısında bulundu. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, piyasa düzenleyicisi ve ülkenin en üst düzey ekonomi planlamacısıyla birlikte bu hafta başında 17 otomobil üreticisinin yöneticileriyle bir toplantı düzenledi....