Xiaomi sürücüsünün ölümü, Çin’in yeni elektrikli araç kapı tasarımları için çabasını artırdı.
Xiaomi SU7 elektrikli sedanın karıştığı ölümcül kaza, gömme araç kapı kollarının yeniden incelenmesine yol açtı ve Çin’in daha sıkı güvenlik standartları için yaptığı baskıyı güçlendirmesi muhtemel.Pazartesi günü meydana gelen ve polisin alkollü araç kullanımından kaynaklandığını düşündüğü kazada aracın alev alması sonucu hayatını kaybeden sürücüyü kurtarmak için çevredekiler kapıları açamadı.Mart ayında üç kişinin ölümüne yol açan benzer bir kazanın ardından Çin düzenleyicileri kapı kolu mekanizmaları için yeni gereklilikler taslağı hazırlamaya başlarken, analistler son olayın Çin’de EV kapı kolu tasarımına ilişkin tartışmaları yeniden alevlendirmesiyle birlikte uygulama için gerekçeleri güçlendirmesini bekliyor.KONU İÇİN HASHTAG AÇILDIBu konuyla ilgili bir hashtag, Çin’in sosyal medya platformu Weibo’da trend oldu ve 1 milyondan fazla kez görüntülendi.Eylül ayında, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, tüm binek araçlarda aracın hem içinden hem de dışından erişilebilen mekanik kapı açma tertibatının bulunmasını zorunlu kılan bir düzenleme önerdi. Bu düzenlemeler, Tesla tarafından yaygınlaştırılan gömme veya gizli kapı kollarını ortadan kaldırmayı amaçlıyor.Çin Otomobil Bayileri Birliği danışmanlarından Li Yanwei, “Xiaomi elektrikli araç kazaları, yeni araç kapı kolları için ulusal standartların ortaya çıkmasını hızlandırdı.” dedi. Gömme kapı kollarına sahip modeller üreten otomobil üreticilerinin yeni standartlara uyum sağlamak için ürünlerini geliştirmeleri gerekecek.ŞIK VE FÜTÜRİSTİK GÖRÜNÜYORGünümüzde birçok araç türünde görülen gömme kapı kolları, ilk olarak elektrikli araçlar tarafından şık ve fütüristik bir tasarım olarak popüler hale getirildi. Çin’in önerdiği kurallar yalnızca yurt içinde satılan araçlar için geçerli olsa da, dünyanın en büyük otomobil pazarı olması, küresel otomobil üreticilerinin uyum sağlamak için modelleri yeniden tasarlamaları gerekeceği ve bu durumun sektör genelindeki tasarım standartlarını yeniden şekillendirebileceği anlamına geliyor.TESLA İNCELEME ALTINDATesla, ABD’de de inceleme altına alındı. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, bazı Model Y kapı kolları için bir kusur soruşturması başlattı. Kurum, Bloomberg News’in, araçların elektrik kesintisi nedeniyle kapıları açamayan kişilerin yaralandığı veya hayatını kaybettiği bir dizi olayı ortaya çıkarmasının ardından soruşturmayı başlattı.Çin’in taslak kuralları elektrikle çalışan kollara izin veriyor, ancak kilit sistemi devrede olsa veya pil aşırı ısınsa bile kapıların dışarıdan alet kullanmadan çalıştırılabilmesini zorunlu kılıyor. Mekanik serbest bırakma, elektrik sinyalleri olmadan yalnızca fiziksel bağlantılarla çalışan bir sistem olarak tanımlanıyor. Kol ayrıca en az 6 x 2 santimetrelik bir el mesafesi sağlaması gerekiyor.SADECE 19 AYLARI OLACAKEk şartlar arasında çeşitli koşullar altında performans testleri de yer alıyor. Teklif, 22 Kasım’a kadar kamuoyunun geri bildirimlerine açık olacak ve 2027’de yürürlüğe girmesi planlanan kuralların kesinleşmesinin ardından, otomobil üreticilerinin halihazırda üretim aşamasında olan modelleri güncellemek için 19 ayı olacak.Bazı üreticiler şimdiden uyum sağlamaya başladı. Örneğin Zeekr’in 9X spor arazi aracı, taslak gerekliliklerini karşılayan elektrikli işlevselliğe sahip geleneksel tarzda kulplara sahip.Şanghay merkezli danışmanlık şirketi Automotive Foresight’ın yönetici direktörü Yale Zhang, taslak güvenlik standardına atıfta bulunarak, “Bu, sağduyuya dönüş” dedi.
Togg T10F V2 versiyonunda 800 bin lira kredi 12 ay vadede yüzde 0 faiz oranıyla aylık 66 bin 667 lira ödemeyle, 1.7 milyon lira kredi, 48 ay vade, yüzde 2,57 faiz oranıyla aylık 71 bin 578 lira ödemeyle, T10F 4More için 800 bin lira kredi, 12 ay vade, yüzde 0...
Uzun süredir Türkiye’ye fabrika kurması beklenen BYD, gözünü Avrupa’ya dikti. Elektrikli araç devi BYD’nin Avrupa bölge genel müdürü Maria Grazia Davino’ya göre BYD, “uzun vadeli yerelleştirme stratejisini” kullanarak 2026 yılı sonuna kadar Avrupa’daki satış ağını büyütmeyi hedefliyor. Reuters’ın aktardığına göre Davino, “2025 yılı sonuna kadar Avrupa’da bin satış noktasına...
Lexus LBX 2 milyon 800 bin lira, LBX Elegant 2 milyon 925 bin lira, LBX Emotion 3 milyon liradan, LBX Relax 3 milyon 170 bin liradan, LBX Cool 3 milyon 265 bin liradan satılıyor. Lexus NX Hybrid 7 milyon 450 bin lirayla 9 milyon 180 bin lira arasında değişen fiyatlarla,...
Ekim ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 49,1’ini otomobil, yüzde 34,5’ini motosiklet, yüzde 11,4’ünü kamyonet, yüzde 2,1’ini traktör, yüzde 1,8’ini kamyon, yüzde 0,7’sini minibüs, yüzde 0,3’ünü otobüs ve yüzde 0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. TRAFİĞE KAYDI YAPILAN TAŞIT SAYISI AZALDI Ekim ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir...
Elektrikli otomobil alanında kısıtlı envanter satışına rağmen büyük satış rakamlarına ulaşan Tesla’nın ucuz modeli olan Model Y Standart’ın önümüzdeki günlerde envantere girip satışa çıkması bekleniyor. Model Y Standart’ın Türkiye satış fiyatı da belli oldu. Matrahsız fiyatı 1 milyon 525 bin lira olan araca Özel Tüketim Vergisi ve Katma Değer...
Tesla Model Y Standard’ta 534km WLTP menzil, 2118 lt saklama hacmi, 15dk hızlı şarj = 260km menzil (175kW), Sürekli uzaktan güncellemeler, AI4 donanım ile tamamen otonom sürüş kabiliyeti, Telefon anahtar, Köpek modu, Kamp modu, Nöbetçi modu, Uzaktan erişim ve klima kontrolü, Otomatik uzun far, Dünya’nın en gelişmiş pasif güvenlik özellikleri,...